Futur proprio de nine T pure

Salut à tous,

Arnaud de Charente, 32 ans je bosse pour le moment dans l'aéro.

Je n'ai eu jusqu'à présent qu'uniquement une ribambelle de bicylindre Italien, deux et quatre soupapes. J'ai d'ailleurs conservé mon vieux 999r avec lequel j'ai participé au challenge protwin.

J'ai quand même eu une expérience en bmw avec un k1100 acheté d'origine, que j'ai ensuite modifié en scrambler et vendu en fin d'année pour financer un bout de la future. Je ferai passer des photos si ca intéresse du monde.

Maintenant pour moi c'est une nine t pure qui me branche, autant je n'aime pas trop le côté trop techno de la nine t classic  avec La Fourche radial ( je vais me faire des amis sur ce coup) autant j'adore le côté neo rétro ultra simple de la pure, d'ailleurs plus rétro que neo.

Je dois aller chercher semaine prochaine ma future bm, j'ai trop hâte.

Welcome! et félicitation pour ton achat!

Bienvenue à toi et à ta Pure sur le forum!

Bienvenue

Welcome

bienvenue

Bienvenu à toi
Fais nous des photos... stp

Bienvenue Arnaud

juste pour illustrer mon 1er post:

mon passé de pistard:



le k1100 version "scrambler":

"Maintenant pour moi c'est une nine t pure qui me branche, autant je n'aime pas trop le côté trop techno de la nine t classic  avec La Fourche radial ( je vais me faire des amis sur ce coup) autant j'adore le côté neo rétro ultra simple de la pure, d'ailleurs plus rétro que néo".

Apparemment tu aimes bien les jantes à batons

bienvenue

Welcome !

@bds34 a écrit:
Apparemment tu aimes bien les jantes à batons

pour moi les seules jantes à rayon qui ont le droit de citer sont celles avec les rayons au milieu du cercle et pas les jantes avec rayon tangentiel qui sont disponibles en option à l'achat et que je trouve vraiment affreuse.

dans tout les cas la 1er modif après l'amortisseur arrière ohlins, ça sera ça:

Waouuu
Bienvenue à toi et ta Pure.
J'ai hâte de voir ce que ça donne apres custolisation car j'ai longuement hésité à prendre la Pure neuve ou l'originale d'occasion.

@arnaud16 a écrit:

@bds34 a écrit:
Apparemment tu aimes bien les jantes à batons

pour moi les seules jantes à rayon qui ont le droit de citer sont celles avec les rayons au milieu du cercle et pas les jantes avec rayon tangentiel qui sont disponibles en option à l'achat et que je trouve vraiment affreuse.

dans tout les cas la 1er modif après l'amortisseur arrière ohlins, ça sera ça:

ON EST D'ACCORD

@arnaud16 a écrit:

@bds34 a écrit:
Apparemment tu aimes bien les jantes à batons

pour moi les seules jantes à rayon qui ont le droit de citer sont celles avec les rayons au milieu du cercle et pas les jantes avec rayon tangentiel qui sont disponibles en option à l'achat et que je trouve vraiment affreuse.

dans tout les cas la 1er modif après l'amortisseur arrière ohlins, ça sera ça:

si cette modif vient apres la 1er , ca en fait la 2eme non

il est taquin Lelaz

oui mais sauf qu'on repart sur un nouveau compte. Ca fait:
1er: öhlins.
1er APRES öhlins: Kineo.
A: nouveaux retros
a.1: support de plaque

par exemple hein!

Bienvenue aranaud,

Du 999r sur piste au scrambler, deux mondes different et qui ce completent

Il est ou était rigolo ton scrambler, impatient de voir ta pure vec quelques modifs

Bienvenue, belles modifs prévues

@darcho a écrit:oui mais sauf qu'on repart sur un nouveau compte. Ca fait:
1er: öhlins.
1er APRES öhlins: Kineo.
A: nouveaux retros
  a.1: support de plaque

en fait c'est plus:

1er plaque cyclo 14/12
2eme retro en embout de guidon
3eme on verra plus tard apres le rodage

AH! t'as plus d'argent?