futur possesseur d'une nine T

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futur possesseur d'une nine T

Message par domidauph le Jeu 4 Jan - 23:52

bonsoir à tous
Agé de 51 ans , je réside dans l'Oise , près de Beauvais .
Après avoir possédé différentes motos , uniquement des bicylindres , et après avoir eu une R100RS et une R75/6 , je vais me laisser tenter par une nine T.
Actuellement , je roule en Yamaha 1100BT , toujours un bicylindre -avec une transmission acatène- qui me satisfait pleinement , mais la nine T est la cerise sur le gateau.
Je suis passé en concession pour voir de près et avoir une idée du tarif , je dois prendre rendez vous pour un essai , pour jauger l'ergonomie globale , en effet , ce sera une nine T....racer
Elle sera avec roue à rayons et quelques options , je vais me faire plaisir.
Mon pseudo est lié à mon autre jouet , une Dauphine Renault de 1959 , modèle aérostable pour les connaisseurs .
Le compte à rebours à commencé...

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Re: futur possesseur d'une nine T

Message par MichelS le Ven 5 Jan - 0:10

welcome sur le forum.
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Re: futur possesseur d'une nine T

Message par BrunoR76 le Ven 5 Jan - 0:15

welcome
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Re: futur possesseur d'une nine T

Message par scrambleric le Ven 5 Jan - 9:29

bienvenue
m(°_°)V
bulldog vers racer ça risque de piquer au début !!
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Re: futur possesseur d'une nine T

Message par Gregou le Ven 5 Jan - 9:49

Hello et bienvenue.

Tu as raison de l'essayer (la Racer) avant de signer le bon de commande. Apparemment la position ne convient pas à tout le monde.
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Re: futur possesseur d'une nine T

Message par zfred le Ven 5 Jan - 13:02

Salut et bienvenue !
Reste en suite à te convertir aux 4 roues anciennes mais allemande...
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Re: futur possesseur d'une nine T

Message par domidauph le Ven 5 Jan - 21:23

bonsoir ,
merci pour les messages de bienvenue.
En ce qui concerne la position de conduite sur la nine T racer , cela va me rappeler la période où j'ai eu l'occasion de rouler en 900SS , celle à couple conique , je ne pense pas que la nine T racer soit aussi extreme et si besoin je saurais améliorer un peu l'ergonomie en piochant les pièces qui vont bien .
En ce qui concerne les 4 roues anciennes allemandes , il y a bien sur la 356 (A plutôt que B , mais c'est un avis personnel) ou bien une 912 vert foncé , non bidouillée , c'est devenu très rare et c'est comme la Dauphine , le moteur est à l'arrière.


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Re: futur possesseur d'une nine T

Message par captain flamme le Lun 8 Jan - 11:32

welcome
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Re: futur possesseur d'une nine T

Message par baptiste le Lun 8 Jan - 16:18

Bienvenue, a non l'ancienne Allemande est bien à moteur arrière mais plus "voiture du peuple" tu vois? Very Happy

Hum la Racer pas aussi extrême que la 900 SS??? Mon essai de la 900 SS est vraiment loin alors je n'affirmerais pas la chose mais pour avoir bien tête mes 916, 749, 848, 1098 etc.. Je dirais que si ce n'est pas pire ce n'est pas mieux.. En tout cas la photo date de ce week-end et pour avoir alterné avec la 848.. C'est pas mieux mais parce que je n'ai pas de commandes reculés et le cul trop bas! La Racer elle à le mérite d'être homogène. Dis nous vite t
on ressenti!!
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Re: futur possesseur d'une nine T

Message par domidauph le Sam 13 Jan - 15:50

bonjour ,
j'évoquais les 900SS à couple conique , celle des années 70, avec la selle à dosseret et la paire de "silencieux" Conti qui avaient un de ces sons.....un orgue à 2 tuyaux.
Je vous tiendrais informé concernant la nine T racer , je vais probablement faire un essai en février.
Sympa la Cox , ce sont des jantes EMPI dessus?

domidauph

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