Sin Scrambler

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Re: Sin Scrambler

Message par Raoul le 20.03.18 8:07

@sin a écrit:Méméhari aussi oui ..
Moi j’ai fait 5 ans de Sportster forty eight en plusieurs vies (voir ma présentation) et je ne regrette pas du tout mon passage à la 9T... ce n’est pas comparable en fait, mais la 9T a du caractère.. c’est ce que j’aime dans les motos.. et elle est assez personalisable.
J'aime bien les méhari ! Cool Mais maintenant ça coûte une blinde... Crying or Very sad Bon, celles de Cassis sont comme neuves !
Je vais essayer ce week-end une 9T ! À comparer avec ma Low-Rider S...
Ah oui, 5 ans de 48... j'ai vu : grosses modifs ! Cool
Avant j'avais un Slim !

À voir à l'essai entre la 9T classique, Scrambler et Pure ! Basketball
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Raoul

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Re: Sin Scrambler

Message par scrambleric le 20.03.18 10:19

[quote="Raoul"]
@sin a écrit:
À voir à l'essai entre la 9T classique, Scrambler et Pure ! Basketball
que du bonheur quelque soit le gout ça file la
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Re: Sin Scrambler

Message par sin le 20.03.18 12:22

Concernant le modèle et l'essai, tu ne trouveras guère de différences dynamiques...
Tout est dans l'aspect et le style que tu cherches.
La grosse différence c'est la fourche AV, mais franchement, à rouler, c'est bonnet blanc et blanc bonnet pour moi .. ça tient par terre... si tu viens en plus de chez Caterpillar ..tu vas te régaler !
Je ne les ai pas essayées en même temps non plus .. si tu sautes d'une à l'autre, sans doute le ressenti sera différent, mais bon, si tu ne fais pas de chronos sur circuit (je doute qu'il y en ai qui le fasse) et si tu veux un compte tour,tu prends une classique, si non les 2 autres ... moi, les tours, en roulant .. je les règles à l'oreille !
Gazzzz
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Re: Sin Scrambler

Message par Raoul le 20.03.18 17:01

Ok Wink
Bon, c'est la misère: ils n'ont à l'essai que les deux modèles qui ne intéressent pas... La Racer & la Urban !
Tu parles d'une journées porte ouvertes... Rolling Eyes
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Re: Sin Scrambler

Message par sin le 20.03.18 19:55

ne l'achète pas neuve ... tu perd du fric de suite
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Re: Sin Scrambler

Message par Raoul le 21.03.18 1:14

Effectivement ! Bon, il faut trouver la bonne occase... Wink
Tu l'as acheté d'occasion ?
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Re: Sin Scrambler

Message par sin le 21.03.18 2:34

Okaz oui
2900 km
- 2000€ du neuf
Tjrs garantie
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Re: Sin Scrambler

Message par baptiste le 21.03.18 8:07

Ba tout dépend..

J'étais partie acheter une occasion pour les même raison et au finale la neuve (2018 pas un vieux stock) m'a couté moins chère que un modéle d'occasion et même d'essai.. (Bon pas équipé par contre). Additionné à la reprise de mon ancienne égale au prix du bon coin! (et avec des petits points négatifs (1 seul clée, cligno pas homologués ..) brf je suis repartie avec une neuve..

Mais ça dépend vraiment des concessions! Faut pas hésiter à faire le tour car je suis tombé sur la bonne direct, j'ai donc voulu tester ailleurs surpris que bmw fasse autant de remise etc... Ba j'ai bien été surpris! Entre se faire traiter de menteur, demander un rendez vous pour une NineT et on te demande si c'est une voiture ou un moto et j'en passe...

J'étais 100% du même avis que SIN sur la question encore en rentrant dans al concession BMW (et pourtant je connais bien le milieu de la moto et de la vente). Quelque semaines après j'ai acheté une japonaise neuve à ma belle (oui le genre de truque qu'on brade, qu'on remise etc... Ba je n'ai même pas pu avoir la moitiés de ce que BMW a fait ..).
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Re: Sin Scrambler

Message par sin le 21.03.18 13:49

Tant mieux !
Des fois il y a des bon coup à faire oui..
Moi je voulais absolument les roues à rayons croisés.. chère option ! Et j’ai eu les poignées chauffantes en plus... extra ça !
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Re: Sin Scrambler

Message par NineTibo le 21.03.18 14:46

En tout cas, t'as des mains en or ! Bravo pour ton travail !
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Re: Sin Scrambler

Message par Edlp le 21.03.18 15:53

Idem, elle avait un peu plus d'un an et 3800 km. Je l'ai eu à 3000 € sous le neuf avec une selle confort en rab, une sacoche de réservoir et la révision de faite. J'ai trouvé cela plutôt pas mal.
À cela une bonne reprise sur la mienne et le bon de commande était signé !

Parfois on s'enquiquine moins à passer par une concession que de faire affaire avec un particulier.
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Re: Sin Scrambler

Message par Omaley le 21.03.18 16:01

Comme les autres mais un poil moins bon ???? : 1800 sous le neuf mais seulement 1400km + reprise tarif haut LBC de l’ancienne monture et garantie 2 ans.
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Re: Sin Scrambler

Message par Raoul le 21.03.18 23:12

@baptiste a écrit:Ba tout dépend..

J'étais partie acheter une occasion pour les même raison et au finale la neuve (2018 pas un vieux stock) m'a couté moins chère que un modéle d'occasion et même d'essai.. (Bon pas équipé par contre). Additionné à la reprise de mon ancienne égale au prix du bon coin! (et avec des petits points négatifs (1 seul clée, cligno pas homologués ..) brf je suis repartie avec une neuve..

Mais ça dépend vraiment des concessions! Faut pas hésiter à faire le tour car je suis tombé sur la bonne direct, j'ai donc voulu tester ailleurs surpris que bmw fasse autant de remise etc... Ba j'ai bien été surpris! Entre se faire traiter de menteur, demander un rendez vous pour une NineT et on te demande si c'est une voiture ou un moto et j'en passe...

J'étais 100% du même avis que SIN sur la question encore en rentrant dans al concession BMW (et pourtant je connais bien le milieu de la moto et de la vente). Quelque semaines après j'ai acheté une japonaise neuve à ma belle (oui le genre de truque qu'on brade, qu'on remise etc... Ba je n'ai même pas pu avoir la moitiés de ce que BMW a fait ..).
Merci, je saurais donc qu'il faut faire "le tour des concessions" ! Cool
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