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Message par Horsepower le 22.04.18 22:52

Bonsoir à toutes et à tous ,

Comme le veut la tradition voici ma présentation

Maxime, 36 ans du secteur de Thionville dans le 57.

Passionné par les voitures mais également les motos je possède une NineT de 2014 .


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Dernière édition par Horsepower le 26.05.18 10:25, édité 1 fois

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Message par scrambleric le 23.04.18 8:44

Bienvenue
m(0_0)V
Fais tourner les photos
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Re: Un de plus ...

Message par NineTibo le 23.04.18 9:19

Welcome !
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Message par Gregou le 23.04.18 9:46

Salut Maxime Smile

Bienvenue parmi nous.
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Message par MichelS le 23.04.18 12:53

welcome
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Re: Un de plus ...

Message par BMRX le 23.04.18 13:14

Bonjour Maxime

Soit le bienvenue, tu dis être passionné de voiture, as tu une voiture en particulier que tu affectionnes ?

Pour ma part je suis fan de MAZDA.
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Message par BrunoR76 le 24.04.18 0:03

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Message par zfred le 26.04.18 6:23

Salut et bienvenue à toi !
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Message par captain flamme le 29.04.18 1:09

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Re: Un de plus ...

Message par Horsepower le 16.05.18 5:01

@BMRX a écrit:Bonjour Maxime

Soit le bienvenue, tu dis être passionné de voiture, as tu une voiture en particulier que tu affectionnes ?

Pour ma part je suis fan de MAZDA.

On va dire que j’affectionne particulièrement une marque allemande et une autre italienne .
Je voudrais pas faire du hors sujet


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Message par Gregou le 16.05.18 9:57

Tu es dans la partie présentation, donc tu peux te permettre de digresser Wink

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Message par baptiste le 16.05.18 9:58

@Gregou a écrit:Tu es dans la partie présentation, donc tu peux te permettre de digresser Wink


Exact, j'en suis la preuve ^^
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Re: Un de plus ...

Message par zfred le 16.05.18 13:24

C'est pas des piles que fait Mazda ???
C'est peut être comme Yam qui fait des instruments de musique et des motos...
Heu, si non, bienvenue à toi Maxime !
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Re: Un de plus ...

Message par Horsepower le 26.05.18 0:22

Voilà quelques photos





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Message par Juan3183 le 26.05.18 8:17

Bonjour et welcome !

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Re: Un de plus ...

Message par BMRX le 26.05.18 9:10

Je ne suis pas fan des Ferrari, j'ai une préférence pour Porsche mais en 928 GTS.

De plus toutes les voitures son maintenant équipées de BV automatique avec palettes au volant...pour joueurs de Play Station...Crying or Very sad

Piloter c'est pratiquer le double débrayage et le talon pointe sans ABS et ESC avec un moteur à fort caractère.

Mon choix La MAZDA RX7 => moteur rotatif avec une BV5 mécanique...le pilotage est un vrai plaisir c'est la reine du drift.






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Message par A22 le 26.05.18 10:05

@Horsepower a écrit:Bonsoir à toutes et à tous ,

Comme le veut la tradition voici ma prétention

Maxime, 36 ans du secteur de Thionville dans le 57.

Passionné par les voitures mais également les motos je possède une NineT de 2014 .


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je pense que tu as du vouloir dire présentation et non prétention.. Very Happy
Bienvenu à toi tout de même grand prétentieux... Very Happy
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Re: Un de plus ...

Message par Horsepower le 26.05.18 10:27

@A22 a écrit:
@Horsepower a écrit:Bonsoir à toutes et à tous ,

Comme le veut la tradition voici ma prétention

Maxime, 36 ans du secteur de Thionville dans le 57.

Passionné par les voitures mais également les motos je possède une NineT de 2014 .


V à tous

je pense que tu as du vouloir dire présentation et non prétention.. Very Happy
Bienvenu à toi tout de même grand prétentieux... Very Happy


Voilà j’ai corrigé !!
Me voilà sorti des prétentieux

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Re: Un de plus ...

Message par Horsepower le 26.05.18 14:10

@BMRX a écrit:Je ne suis pas fan des Ferrari, j'ai une préférence pour Porsche mais en 928 GTS.

De plus toutes les voitures son maintenant équipées de BV automatique avec palettes au volant...pour joueurs de Play Station...Crying or Very sad

Piloter c'est pratiquer le double débrayage et le talon pointe sans ABS et ESC avec un moteur à fort caractère.

Mon choix La MAZDA RX7 => moteur rotatif avec une BV5 mécanique...le pilotage est un vrai plaisir c'est la reine du drift.






Effectivement l’évolution des boîtes autos toujours plus performantes rend la conduite bien différente mais c’est quand même très sympa !

J’aime également conduire si je puis dire à l’ancienne
Je ne pourrais pour rien au monde me séparer des mes mamies .
Le temps ne les atteins plus ...le plaisir de conduire est optimum !

La rx8 bonne caisse  ,un vrai caractère
Ça doit être sympa à rouler

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Re: Un de plus ...

Message par BMRX le 27.05.18 15:52

Effectivement il faut essayer au moins une fois une voiture avec un moteur rotatif..pour comprendre la différence.

Comme pour les moteurs V12 ce sont des mondes à part.

Le moteur rotatif sur la RX7 est le même que celui de la RX8 mais avec deux turbos en série et en parallèle en fonction du régime moteur.

La RX7 est une sportive alors que la RX8 est une GT.

Bien sur on peu essayer une Citroën GS Bi-Rotor, le flop magistral de Citroën, qui a fini par les échanger contre des nouvelles BX pour les passer au pilon.

En occasion ou en sortie de grange les GS Bi-rotor sont devenues des joyaux pour collectionneurs averti.

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Re: Un de plus ...

Message par domidauph le 27.05.18 16:36

bonjour
les GS bi-rotor...elles n'ont pas été reprises pour avoir un BX , ça s'est passé "avant".
Citroen (propriétaire de Maserati et de Panhard- avec l'arrêt en 67) y croyait à fond , d'où la filiale Comotor pour fabriquer des moteurs (gros travail fait pour réduire le temps de fabrication , qui s'en souvient?)
La GS birotor était un ballon d'essai à grande echelle (la M35 mono rotor était un véhicule laboratoire pourtant vendu...)pour preparer la CX qui devait embarquer un moteur Wankel.
La GS birotor avait des roues de 14 pouces et des voies plus larges .
Après le rachat de Citroen par Peugeot (le projet F , avorté , à mangé les finances , la SM complexe pour le reseau, fiabilité moyenne), le ménage a été fait , arrêt total du wankel , recuperation des véhicules (car pas de suite) , effort commercial (bla-bla), c'est dommage.
Comme le proto 24 avec moteur V6 Maserati..., Maserati d'ailleurs revendu
Comme l'aérotrain , dans un autre domaine, tout s'est arrêté.
C'était la fin des 30 glorieuses , les voitures devenaient carrées et grises
, les limitations arrivaient , la hausse de l'essence........



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Re: Un de plus ...

Message par BMRX le 27.05.18 20:11

Effectivement soyons plus précis, c'est Peugeot après le rachat de Citroën qui va mettre un point final au moteur rotatif.

La nouvelle direction de Peugeot va inciter les concessionnaires PSA à racheter les GS birotor des clients en leur proposant une reprise sur coté afin de les passer au pilon.

Résultat sur les 846 exemplaires fabriqués on peut estimer qu'il en existe peut être encore 200 mais dans quel état ?

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