Nine t en vue

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Nine t en vue

Message par tauf le 12.08.18 17:07


Salut à tous
Toujours désireux d’acquérir cette superbe bécane essayée à sa sortie mon projet est sur le point de se réaliser sauf que le choix est aujourd’hui exponentiel... 5 modèles ‼️La Racer: trop exclusive, la Pure: faite pour préparateur...pas mon but. Reste l’Originale: chère, la Scrambler et l’Urban GS qui me plaisent beaucoup. Après comme tous une Originale d’occase peu kilométrée...mais c’est toujours plus sympa d’entre le premier...???? Vais aller les essayer pour me faire une idée, jante 19’’, fourche...après la côte l’Originale a peut-être une meilleure tenue...

tauf

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Re: Nine t en vue

Message par Jaz le 12.08.18 18:25

Bienvenue,
Franchement j'ai une Racer (certes depuis peu) à l'usage après les premiers km je la trouve pas si exclusive que ça! la position est un peu spéciale au début mais finalement les bracelets larges et loin ça redresse le dos et soulage les lombaires.
La pure pour les préparateur je ne suis pas vraiment d'accords, Par rapport a une classique elle est finallement juste moins bien suspendue (et encore vraiment visible que sur les classiques 2017 car la fourche inversé des autres était limite moins bonne que la classique) et il manque un compte tour (montable en accessoire) sinon comme toute les autres avec un support de plaque, quelques petits accessoires (retros, cligno, selle ou coque) elle est bien suffisante!

Jaz

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Re: Nine t en vue

Message par tauf le 12.08.18 19:30

Merci
Disons que la Racer les bracelets+les cales pieds plus haut entraînent une position assez allongée qui en font une bécane assez radicale à mon goût
La Pure je m’entends dans le sens ou avec ce colori unique particulier (faut aimer), sa livrée très simple permet pour 1000€ de moins que les 3 autres de la façonner à son goût. J’avoue m’être posé la question...mais pas fan du vert/gris...

tauf

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Re: Nine t en vue

Message par BrunoR76 le 12.08.18 23:07

Salut et bienvenue, le mieux serait d'essayer les 3 modèles qui t’intéressent!
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Re: Nine t en vue

Message par Jaz le 13.08.18 10:55

la pure 2018 a d'autres couleurs en option si tu veux, dont un blanc et noir très sympa.

Ou prendre le réservoir alu brossé Wink

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Re: Nine t en vue

Message par tauf le 13.08.18 13:10

Tout à fait BrunoR76!!!
Merci Jaz j’avais pas vu ça sur le site...en effet blanc/noir sympa!
Je pense que je commencerai par essayer celle là, préférence pour la jante 17’´ après à voir la qualité de tenue de route avec cette fourche. La presse la note bien... Si certains ont pu comparer suis preneur de leur retour d’expérience...

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Message par scrambleric le 13.08.18 15:11

Bienvenue
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Re: Nine t en vue

Message par Jaz le 13.08.18 19:35

@tauf a écrit:Tout à fait BrunoR76!!!
Merci Jaz j’avais pas vu ça sur le site...en effet blanc/noir sympa!
Je pense que je commencerai par essayer celle là, préférence pour la jante 17’´ après à voir la qualité de tenue de route avec cette fourche. La presse la note bien... Si certains ont pu comparer suis preneur de leur retour d’expérience...

c'est plutot l'amorto arrière le problème a mon gout, la fourche sur ma racer pour un usage route est suffisante, le frainage non radial par contre c'est pas une hypersport c'est sur mais ça me suffit

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Re: Nine t en vue

Message par Dlareg le 13.08.18 19:42

Perso, je n'ai pas vu de différence entre le freinage radial de la Nine T originelle et celui axial de la Pure. Rolling Eyes
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Re: Nine t en vue

Message par Jaz le 13.08.18 19:48

moi je le vois mais par rapport a la RR donc c'est ptet pas que le mode de fixation ...

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Re: Nine t en vue

Message par Dlareg le 13.08.18 20:17

Ce qui semblerait logique, car ce n'est pas non plus la même puissance. Wink
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Re: Nine t en vue

Message par tauf le 13.08.18 21:56

Apparemment la fourche classique ne nuit pas donc....

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Re: Nine t en vue

Message par Supercup27 le 15.08.18 7:01

La Fourche inversée de la normale  est plutôt satisfaisante 
Et quelle look et le top avec les étriers radial
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Re: Nine t en vue

Message par tauf le 15.08.18 10:57

Oui je l’avais essayée à sa sortie. ????
j’entendais par fourche classique celle des Scrambler, Pure...que je n’ai pas essayé...

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Re: Nine t en vue

Message par Jaz le 15.08.18 23:09

c'est effectivement le look le problème des fourche non inversées

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Re: Nine t en vue

Message par Dlareg le 16.08.18 8:01

autant sur une RR, c'est raccord avec le look, sur une néo rétro avec des jantes à rayons, moi, je ne trouve pas, mais c'est une question de gout perso.
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Re: Nine t en vue

Message par Jaz le 16.08.18 12:42

effectivement on peut se dire ça aussi mais le train avant fait un peu frèle sur ma racer quand même

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