Choix pas facile de mon futur Boxer

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Choix pas facile de mon futur Boxer

Message par Rat noir le 12.10.18 11:10

Bonjour à tous,

Je m'appelle Frédéric et j'habite en Vendée.
Ayant vendu ma voiture "plaisir"que ma femme n'aimait pas, je vais réutiliser cette somme pour une BMW Nine T mais la quelle choisir?
Tout est le problème.

Je roule actuellement en K1600 GT, que je garde, et je souhaite une deuxième moto afin de l'utiliser pour aller au boulot à travers les petites routes du marais Vendéen et aller voir les copains avec une moto plus ludique et légère.

J'ai essayer la R Nine T, la Pure et la Urban.
J'ai trouvé la position de la R un peu trop sur les poignées.
Peut-être à cause du guidon et du passage "brutale" de la K1600 GT à la R Nine T trop "rapide" Laughing

Le lendemain, j'ai essayé le Pure et j'ai trouvé la position de conduite "meilleur"un peu plus droite.
Cette fois, j'ai pris la voiture pour aller l'essayer. Est-ce la raison?
Et puis, la Urban, qui m'a tout de suite plus de part sa position de conduite.

Après tout ça et beaucoup de Youtube, j'en arrive à hésiter entre la Pure, la Scramble et un peu l'Urban.

J'ai découvert votre forum et je ne peux ne pas m'y inscrire afin de finaliser mon choix grace à vos expériences.

Une chose indispensable est les roues à rayons.

Amicalement

Rat noir
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Re: Choix pas facile de mon futur Boxer

Message par poluxxx le 12.10.18 11:22

Mon avis une Nine T classique / originale avec réhausse de guidon, gueule sexy neo rétro fourche de la s1000RR, après si tu préfère la Urban GS je peux pas lutter sont avantage semble être le confort et la polyvalence.

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Re: Choix pas facile de mon futur Boxer

Message par Dlareg le 12.10.18 11:31

@Rat noir a écrit:
Bonjour à tous,
j'arrive à hésiter entre la Pure, la Scramble et un peu l'Urban.
Une chose indispensable est les roues à rayons.
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celle du milieu, Scrambler. Cool
welcome
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Re: Choix pas facile de mon futur Boxer

Message par BrunoR76 le 12.10.18 12:31

welcome sur le forum, Comme toi lors de l'essai de la R Nine T je trouvais la position trop sur l'avant, venant de trails et de super motards. ce "problème" s'est réglé avec des réhausses de guidon Wunderlich à 45€.

PS: c'était quoi ta voiture "plaisir" qui déplaisait à madame?
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Re: Choix pas facile de mon futur Boxer

Message par Rat noir le 12.10.18 13:32

C'est une Mazda MX5 2L 160cv.
Le nouveau propriétaire vient la chercher demain.

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Re: Choix pas facile de mon futur Boxer

Message par BrunoR76 le 12.10.18 14:08

@Rat noir a écrit:C'est une Mazda MX5 2L 160cv.
Le nouveau propriétaire vient la chercher demain.


J'avais failli en acheter une, finalement j'avais acheté une Scirocco TSI 160cv, mais elle ne plaisait pas non plus à ma femme, décidement on n'a pas les mêmes valeurs entre hommes et femmes! Shocked
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Re: Choix pas facile de mon futur Boxer

Message par Rat noir le 12.10.18 14:15

Oui, on s'y paire rapidement avec la logique de ces dames.

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Re: Choix pas facile de mon futur Boxer

Message par scrambleric le 12.10.18 16:50

Bienvenue
m(0_o)V
Moi je dirai scrambler
Position : OK
Discretion /UGS :OK
Et ce nest pas parce que j’en ai un. Si peut etre
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Re: Choix pas facile de mon futur Boxer

Message par V1140 le 12.10.18 23:23

Bienvenue Thumb up
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Re: Choix pas facile de mon futur Boxer

Message par Gregou le 17.10.18 11:25

Bienvenue Smile

Attention à la selle apparemment un peu tape-cul du scrambler à la longue. (le mec qui prêche pour sa paroisse : Classic)
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Re: Choix pas facile de mon futur Boxer

Message par Rat noir le 17.10.18 14:00

Je viens d'essayer un Scrambler et c'est vraiment bien.
Une occasion peu kilometré.
2016 et 3500km pour 12000€.

Vous en pensez quoi?
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Re: Choix pas facile de mon futur Boxer

Message par Dlareg le 17.10.18 14:29

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