Nouveau en NineT ... comment dire assez pur café racer !

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Nouveau en NineT ... comment dire assez pur café racer !

Message par Gericault le 21.10.18 8:40

Bonjour. Je me présente Manu travaillant dans le 78 et habitant dans le sud prêt de Carcassonne.
J’ai toujours rouler en Ducati depuis maintenant plus de 15 ans, je roule actuellement en Multistrada 1200 Pikes Peak Je viens de craquer pour une NineT mais vraiment très très unique et originale. Plus De 150 h de main-d’œuvre ont été nécessaires à sa réalisation ainsi que de nombreuses pièces spéciales.
Je vous enverrai des photos dès que j’aurais compris comment fonctionne ce forum. J’espère retrouver convivialité et passion.
À très bientôt. Very Happy

Manu

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Re: Nouveau en NineT ... comment dire assez pur café racer !

Message par Gericault le 21.10.18 8:41



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Re: Nouveau en NineT ... comment dire assez pur café racer !

Message par Dlareg le 21.10.18 9:11

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Re: Nouveau en NineT ... comment dire assez pur café racer !

Message par scrambleric le 21.10.18 9:14

bienvenue
m(o_O)V
ben dis donc ça fait loin tous les matins pour venir bosser carcassonne->78 tu va y mettre des bornes a ce superbe noirT euh non NineT.
geek
belle, très belle bête, je suis preneur d'autres angles pour voir l'échappement car je ne m'explique pas la longueur du cote droit.
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Re: Nouveau en NineT ... comment dire assez pur café racer !

Message par Gericault le 21.10.18 9:59



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Re: Nouveau en NineT ... comment dire assez pur café racer !

Message par Gericault le 21.10.18 10:02

Et voilà, non je bosse sur Versailles Very Happy

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Re: Nouveau en NineT ... comment dire assez pur café racer !

Message par MichelS le 21.10.18 10:02

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Re: Nouveau en NineT ... comment dire assez pur café racer !

Message par Koni1 le 21.10.18 11:55

Bienvenu a toi , la plus jolie du Boncoin Wink
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Re: Nouveau en NineT ... comment dire assez pur café racer !

Message par zfred le 21.10.18 12:38

Wahou...
Belle machine, bienvenue sur le forum
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Re: Nouveau en NineT ... comment dire assez pur café racer !

Message par Gericault le 21.10.18 13:16

Merci pour votre Acceuil...



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Re: Nouveau en NineT ... comment dire assez pur café racer !

Message par poluxxx le 21.10.18 13:32

Bienvenue a toi en effet superbe je l'avais déja vue ici même je il me semble.
beaucoup de travail des pièces d'exception.

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Re: Nouveau en NineT ... comment dire assez pur café racer !

Message par Gericault le 21.10.18 15:07

Merci ????

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Re: Nouveau en NineT ... comment dire assez pur café racer !

Message par Gericault le 21.10.18 15:08

Les points d’interrogation ne sont pas d’actualité !

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Re: Nouveau en NineT ... comment dire assez pur café racer !

Message par smaliz le 22.10.18 13:48

Je l'ai vu sur leboncoin la semaine dernière. Un prix sérieux si je me souviens bien (plus de 25k).

En tout cas très belle et de belles pièces
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Re: Nouveau en NineT ... comment dire assez pur café racer !

Message par Dlareg le 22.10.18 13:57

@scrambleric a écrit:bienvenue
belle, très belle bête, pour l'échappement je ne m'explique pas la longueur du cote droit.
Moi non plus, il n'est pas symétrique ? scratch
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Re: Nouveau en NineT ... comment dire assez pur café racer !

Message par Gericault le 22.10.18 14:18

Plus de 20000 euros de préparation entre MO et pièces ! Plus le prix de la moto , un total aux alentours des 35000 moto fini .

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Re: Nouveau en NineT ... comment dire assez pur café racer !

Message par V1140 le 22.10.18 16:08

Bienvenue très belle machine,tu pourras ouvrir un sujet pour la présenter avec ce qui a été fait.
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Re: Nouveau en NineT ... comment dire assez pur café racer !

Message par Gericault le 22.10.18 16:14

Je ferai cela dès que je la récupère. Je vais un peu roulé pour voir ce que donne les amortisseurs car j’ai lu hier des sujets où ils sont pas mal critiqués !

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Re: Nouveau en NineT ... comment dire assez pur café racer !

Message par V1140 le 22.10.18 16:36

J'ai fait 12000 avec ceux d'origine ça me convient surtout au vitesses que l'on doit rouler.
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Re: Nouveau en NineT ... comment dire assez pur café racer !

Message par Dlareg le 22.10.18 18:03

Elle a déjà été modifiée coté suspension non ?


Dernière édition par Dlareg le 23.10.18 8:16, édité 2 fois
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Message par Adonfpépé le 22.10.18 18:20

@V1140 a écrit:J'ai fait 12000 avec ceux d'origine ça me convient surtout au vitesses que l'on doit rouler.

je profite au passage :
quel est ton poids et l'année de ta moto ?
merci de transmettre tes réglages pour ceux qui ont du mal au dos...ou ailleurs
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Re: Nouveau en NineT ... comment dire assez pur café racer !

Message par V1140 le 22.10.18 18:35

Il faut que je regardes pour les réglages,je pense que j'ai des ressorts dans la fourche elle ne plonge pas comme semblez le dire.
Il va falloir que je vidange la fourche, ce qui m’embête il faut que j'enlève le covering.
Tu as ouvert un sujet ou je le mets là?
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Re: Nouveau en NineT ... comment dire assez pur café racer !

Message par Gericault le 22.10.18 19:44

Il y a un sujet dédié suspension Smile
La moto n’est pas préparé niveau suspension . Elle est de sept 2015 et peu de kms.
Je ne sais pas si les suspensions sont différentes avec les modèles d’après ?

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Re: Nouveau en NineT ... comment dire assez pur café racer !

Message par BrunoR76 le 22.10.18 23:43

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Re: Nouveau en NineT ... comment dire assez pur café racer !

Message par V1140 le 23.10.18 0:00

je profite au passage :
quel est ton poids et l'année de ta moto ?
merci de transmettre tes réglages pour ceux qui ont du mal au dos...ou ailleurs
[/quote]

J'ai ouvert un sujet avec mes réglages. suspensions
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