Greenturtle, ancien Ninetiste, sympathisant ;)

Salut à tous !

J'étais inscrit sur un autre forum NineT qui a changé les serrures en mon absence...

Bref,

J'ai 40 ans, une petite famille de gonzesses adorables,j'habite en Bretagne, et après 16 ans en XJR, j'ai décidé de changer de moto. Pour la faire courte, j'ai essayé la NineT, j'ai craqué, je l'a achetée, et après, (seulement après...) j'ai réfléchi

Comme je suis assez maniaque, que j'habite dans une région... qui ne souffre que rarement de la sécheresse (on va dire ça...) et que je roule tous les jours toute l'année, forcément, la ninet et moi, ça a été comme une erreur de casting... J'adore cette moto, mais ça reste pour moi la moto idéale pour le week end, ou les balades sous le soleil.

Bref, j'ai revendu la NineT et perdu un bras dans l'opération, et je me suis offert une autre Béhème, pas tout à fait le même modèle : une K1600GT ! Depuis, je m'éclate, c'est la moto parfaite pour moi et l'utilisation que j'en fais. En gros, j'ai l'impression que c'est une moto pour laquelle on n'est pas obligé de faire de concession ! Moteur, tenue de route, look, confort, quotidien ou attaque sur les petites routes, j'adore !

N'empêche que j'ai toujours un petit pincement au coeur quand je croise (ou plutôt quand je double...) une NineT

Bref, je continue de traîner mes pneus dans le monde des hipsters barbus à carreaux qui se promènent en NineT, ça reste quand même une sacrément bonne moto !

Bonne route à tous !

Welcome back

C'est comme cela que certain ce retrouve avec plusieurs moto dans leur garage
1-Ancienne moto dont on ne veux pas ce séparer
2-Moto plus polyvalente
3-Et coup de coeur (nine t)
La première ont peu toujours la céder à quelqu'un qui la fera rouler ou la transformer en 2 (mon cas bt 1100 équipé d'un pare brise et valises) pour profité pleinement de la 3

La K1600 c'est quand meme un sacré outil. Et ce bruit !
Bienvenue

Salut gt man

Welcome, pour moi tu devrais rouler en Ninja!

Salut Greenturtle !

Super que tu sois de retour, on va pouvoir reprendre le fameux débat K16 vs 9T ...

Bienvenue !!

Pinaise, deux grises et un Tupperware à Six cylindres... Ce forum est foutu !

Bienvenue, le retour de greenturtle

Eheheh mon sparring partner préféré!

D'ailleurs mec j'ai bossé pour toi. Ce serait quoi le meilleur accessoire pour la prochaine sortie encadrée par toi? Mh?
https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/958001097.htm?ca=11_s

A voir ce que ça donne en courbe avec la remorque

Pas mal Darcho ! En l'adaptant un poil, on doit même pouvoir y mettre ta trottinette, histoire que je te ramarre aux grises quand tu seras trop largué

Eheheh pif/paf c'est bon ça!

Bienvenue la tortue!

Merci tout le monde !

Histoire de lever un doute sur la photo qui me sert d'avatar, non non, ce n'est pas une des îles de chez moi... On voit des nuages au fond, à droite, ça ne peut donc pas être en Bretagne !

Bonne route à tous, et merci à Gregou pour l'accueil de tout le troupeau !

Un homme HEUREUX quoi :-)

Tu vas revendre le 1600

il va ce mettre au vert

Bon retour parmis nous

Bienvenue Greenturtle, on se retrouve tous ici...

Elle est belle la verte au dessus !!!

Salut à toi

Salut à tous !

Bon cette fois, 'y a pas moyen, je dois rendre ma carte ! Déjà que j'étais limite admis en tant que sympathisant, et au cas où il y aurait des trucs à déménager avec le K16, mais là, c'est cuit, je sors...

J'ai revendu mon K16 (trop d'admirateurs sur les bords de route... en bleu, avec des jumelles...) et je me suis pris une vraie moto de vieux, avec même pas de 6 cylindres pour me rajeunir de temps en temps...

Me voilà donc passé en Triumph Bonneville, beaucoup plus prudent me connaissant ! Question moteur, c'est sur que j'aurai du mal à trouver les mêmes sensations qu'avec le NineT, mais je m'éclate quand même, elle se rattrape avec une finition impressionnante, et quelle gueule !

Donc autre style, autre mentalité, qui me plaît bien pour l'instant !
Je garde toujours un petit pincement quand j'entends le bruit d'une NineT qui décélère en pétaradant au rond point à côté de mon boulot...

Bonne route à tous !

Très bon choix au demeurant, et question finition Triumph a fait vraiment fort.
Sur certains aspect, la Nine T aurait presque à rougir à côté à ce sujet.

@Gregou a écrit:Très bon choix au demeurant, et question finition Triumph a fait vraiment fort.
Sur certains aspect, la Nine T aurait presque à rougir à côté à ce sujet.

Oui, presque...
(sondes lambda, faisceau électrique, mousse isolante sous le réservoir, collecteurs qui bleuissent, etc, etc...
Au boulot BM !
Bonne route à tous