Stef de Paris

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Re: Stef de Paris

Message par Stef66 le Dim 1 Mai - 12:03

Yomout77 a écrit:Merci pour ta réponse. Je pense craquer avant de recevoir la moto ;-)

Si tu craques, je m'étais fait ce petit doc copié de la notice (utile pour le changement d'heure).

There are 4 different push-button actuation times:
• Level 1: < 1s
Function: Selection of next/different option or increase of digits.
• Level 2: 1s - 2s
Function: Switching between displays.
• Level 3: 2s - 4s
Function: Deletion of stored values (e.g. maximum values, trip mileage, etc.)
• Level 4: > 4s
Function: Setup menu access, setup menu exit


TIME
Travel time display in time format 59min:59s:99; when measured travel time is exceeding one hour, display in time format 99h.59min:59s. Measurement of time from first occurrence of a speed signal to vehicle stop.

VOLT
On-board voltage display in the range 9-16V.
In case of voltage drop below a set value, a warning message LOW VOLTAGE can be prompted (see chapter 12.5).

ACCEL (acceleration)
Actual acceleration display in G. The value 9,81 m/s2 equals one G.
Negative acceleration values (Braking) will display a ‚minus’ in front of the value.

% SPEED
Average speed display. This value will be reset using push-button level 3.
RPM (revolutions per minute) Numerical speed display up to 19999 1/min.

0-100
Time measurement of 0-100 km/h acceleration (0-60 mph respectively).
The actual displayed value has to be deleted using push-button level 3 to enable the time measurement. The instrument is ready for measurement with the vehicle at standstill. The measurement will start automatically with the first speed signal. The measurement will be stopped when reaching 100 km/h.

max. SPEED
Display of maximum reached speed. This value will be reset using push-button level 3.

max. RPM
Display of maximum engine speed reached. This value will be reset by using push-button level 3.

max. +ACCEL
Display of maximum reached positive acceleration. This value will be reset by using push-button level 3.

max. -ACCEL
Display of maximum reached negative acceleration. This value will be reset by using push-button level 3.

FUEL
This function requires the motogadget Breakoutbox A or B (article no. 1005040 or 1005041) and a vehicle built-in fuel sensor with a 0-500 ohms measurement range.
Fuel tank capacity in the range 0 – 100%.
Deactivate this readout on both displays if the vehicle has no fuel sensor or if it is equipped with a float switch or a thermal resistor.
When falling below a set value, a warning message LOW FUEL can be prompted (see chapter 12.5).

LIFE
Operating hours meter up to 9999.5h. The operating hours meter is active when the instrument is switched on. This feature can be reset in the setup menu.
When exceeding a set value, a warning message SERVICE can be prompted (see chapter 12.5).

OIL TMP
This function requires the motogadget Breakoutbox B (article no. 1005041) and the temperature sensor (article no. 9001002).
Oil temperature display in the range of +40 to +150 °C. “Cold” will be displayed with a temperature below +40 °C. The temperature can also be displayed in °F.
When exceeding a set value, a warning message OIL HOT can be prompted (see chapter 12.5).

H2O TMP
This function requires the motogadget Breakoutbox B (article no. 1005041) and the temperature sensor (article no. 9001002).
Water temperature display in the range of +40 to +120 °C. “Cold” will be displayed with a temperature below +40 °C. The temperature can also be displayed in °F.
When exceeding a set value, a warning message H2O HOT can be prompted (see chapter 12.5).

AIR TMP
This function requires the motogadget Breakoutbox B (article no. 1005041) and the temperature sensor (article no. 9001001).
Air temperature display in the range of -20 to +80 °C. The temperature can also be displayed in °F.
When underrun a set value, a warning message AIR COLD can be prompted (see chapter 12.5).

OIL PRS
This function requires the motogadget Breakoutbox B (article no. 1005041) and the oil pressure sensor (article no. 9001020).
Oil pressure display in the range of 0 to 8 bar. The pressure can also be displayed in PSI.
When underrun a set value, a warning message OIL PRS can be prompted (see chapter 12.5).

CLOCK
Time display in format 24h.

12 Setup
In order to modify the settings of the instrument, the setup menu has to be used. It is activated by selecting SPEED on the main display and pressing the push-button for level 4. The menu diagram is found in chapter 15.4.
The setup is divided in 6 main menus: SCREEN1, SCREEN2, PARAM, CONFIG, MESSAGE and SYSTEM. The engine speed section acts as indicator for navigation. The illuminated part of the engine speed section indicates the selected menu.
10
The push-button level 1-3 are used for navigation. Level 1 changes the value of a given parameter, level 2 activates the selected menu and switches between digits and level 3 exits the menu.
12.1 SCREEN1
This main menu is used for configuration of the large display. All parameters can be activated/deactivated by pressing level 2 of the push-button. Level 1 switches to the next parameter and level 3 exits this main menu.
12.2 SCREEN2
This main menu is used for the configuration of the small display. All parameters can be activated/deactivated by pressing level 2 of the push-button. Level 1 switches to the next parameter and level 3 exits this main menu.
12.3 PARAM
This main menu is used for configuration of all vehicle related parameters. Level 1 switches between parameters. Level 2 activates the desired parameter for new settings. Level 3 exits this menu to the main menu.
The following parameters can be configured by the user:

CLOCK
Setting the time. Push button level 1 increases the activated digit, level 2 switches between digits and level 3 exits the menu to the main menu PARAM.

ODO
Setting the total mileage. Push-button level 1 increases the selected digit, level 2 cycles to the next digit and level 3 exits to the SYSTEM main menu.

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Re: Stef de Paris

Message par Yomout77 le Dim 1 Mai - 12:14

Merci à toi. Ca peut toujours servir lol

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Re: Stef de Paris

Message par Nine Tom le Dim 1 Mai - 12:23

Re bienvenue Stéf ... 

Sympa tes modifs ..question bête tu as changé le cuvelage de ton optique ou le feu complet ?
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Re: Stef de Paris

Message par Stef66 le Dim 1 Mai - 12:49

Yomout77 a écrit:Merci à toi. Ca peut toujours servir lol

Ca m'a permis de rentrer le Km total de la moto sur le compteur Motogadget. J'ai fait la modif quand la bécane avait presque 10.000km
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Re: Stef de Paris

Message par Stef66 le Dim 1 Mai - 12:52

Nine Tom a écrit:Re bienvenue Stéf ... 

Sympa tes modifs ..question bête tu as changé le cuvelage de ton optique ou le feu complet ?

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Re: Stef de Paris

Message par Yomout77 le Dim 1 Mai - 13:01

Oui c'est pour ca que je veux le changer quand elle en a 0 Very Happy.

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Re: Stef de Paris

Message par Stef66 le Dim 1 Mai - 13:09

Yomout77 a écrit:Oui c'est pour ca que je veux le changer quand elle en a 0 Very Happy.

Apres c'est pas mal de lire la notice parce que le compteur offre pleins d'info et certaines sont pas vraiment utiles donc faut savoir les virer (en plus elles sont affichées sur 2 niveaux)... Smile
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Re: Stef de Paris

Message par darcho le Dim 1 Mai - 13:27

Stef66 a écrit:
Yomout77 a écrit:Merci pour ta réponse. Je pense craquer avant de recevoir la moto ;-)

Si tu craques, je m'étais fait ce petit doc copié de la notice (utile pour le changement d'heure).

There are 4 different push-button actuation times:
• Level 1: < 1s
Function: Selection of next/different option or increase of digits.
• Level 2: 1s - 2s
Function: Switching between displays.
• Level 3: 2s - 4s
Function: Deletion of stored values (e.g. maximum values, trip mileage, etc.)
• Level 4: > 4s
Function: Setup menu access, setup menu exit


TIME
Travel time display in time format 59min:59s:99; when measured travel time is exceeding one hour, display in time format 99h.59min:59s. Measurement of time from first occurrence of a speed signal to vehicle stop.

VOLT
On-board voltage display in the range 9-16V.
In case of voltage drop below a set value, a warning message LOW VOLTAGE can be prompted (see chapter 12.5).

ACCEL (acceleration)
Actual acceleration display in G. The value 9,81 m/s2 equals one G.
Negative acceleration values (Braking) will display a ‚minus’ in front of the value.

% SPEED
Average speed display. This value will be reset using push-button level 3.
RPM (revolutions per minute) Numerical speed display up to 19999 1/min.

0-100
Time measurement of 0-100 km/h acceleration (0-60 mph respectively).
The actual displayed value has to be deleted using push-button level 3 to enable the time measurement. The instrument is ready for measurement with the vehicle at standstill. The measurement will start automatically with the first speed signal. The measurement will be stopped when reaching 100 km/h.

max. SPEED
Display of maximum reached speed. This value will be reset using push-button level 3.

max. RPM
Display of maximum engine speed reached. This value will be reset by using push-button level 3.

max. +ACCEL
Display of maximum reached positive acceleration. This value will be reset by using push-button level 3.

max. -ACCEL
Display of maximum reached negative acceleration. This value will be reset by using push-button level 3.

FUEL
This function requires the motogadget Breakoutbox A or B (article no. 1005040 or 1005041) and a vehicle built-in fuel sensor with a 0-500 ohms measurement range.
Fuel tank capacity in the range 0 – 100%.
Deactivate this readout on both displays if the vehicle has no fuel sensor or if it is equipped with a float switch or a thermal resistor.
When falling below a set value, a warning message LOW FUEL can be prompted (see chapter 12.5).

LIFE
Operating hours meter up to 9999.5h. The operating hours meter is active when the instrument is switched on. This feature can be reset in the setup menu.
When exceeding a set value, a warning message SERVICE can be prompted (see chapter 12.5).

OIL TMP
This function requires the motogadget Breakoutbox B (article no. 1005041) and the temperature sensor (article no. 9001002).
Oil temperature display in the range of +40 to +150 °C. “Cold” will be displayed with a temperature below +40 °C. The temperature can also be displayed in °F.
When exceeding a set value, a warning message OIL HOT can be prompted (see chapter 12.5).

H2O TMP
This function requires the motogadget Breakoutbox B (article no. 1005041) and the temperature sensor (article no. 9001002).
Water temperature display in the range of +40 to +120 °C. “Cold” will be displayed with a temperature below +40 °C. The temperature can also be displayed in °F.
When exceeding a set value, a warning message H2O HOT can be prompted (see chapter 12.5).

AIR TMP
This function requires the motogadget Breakoutbox B (article no. 1005041) and the temperature sensor (article no. 9001001).
Air temperature display in the range of -20 to +80 °C. The temperature can also be displayed in °F.
When underrun a set value, a warning message AIR COLD can be prompted (see chapter 12.5).

OIL PRS
This function requires the motogadget Breakoutbox B (article no. 1005041) and the oil pressure sensor (article no. 9001020).
Oil pressure display in the range of 0 to 8 bar. The pressure can also be displayed in PSI.
When underrun a set value, a warning message OIL PRS can be prompted (see chapter 12.5).

CLOCK
Time display in format 24h.

12 Setup
In order to modify the settings of the instrument, the setup menu has to be used. It is activated by selecting SPEED on the main display and pressing the push-button for level 4. The menu diagram is found in chapter 15.4.
The setup is divided in 6 main menus: SCREEN1, SCREEN2, PARAM, CONFIG, MESSAGE and SYSTEM. The engine speed section acts as indicator for navigation. The illuminated part of the engine speed section indicates the selected menu.
10
The push-button level 1-3 are used for navigation. Level 1 changes the value of a given parameter, level 2 activates the selected menu and switches between digits and level 3 exits the menu.
12.1 SCREEN1
This main menu is used for configuration of the large display. All parameters can be activated/deactivated by pressing level 2 of the push-button. Level 1 switches to the next parameter and level 3 exits this main menu.
12.2 SCREEN2
This main menu is used for the configuration of the small display. All parameters can be activated/deactivated by pressing level 2 of the push-button. Level 1 switches to the next parameter and level 3 exits this main menu.
12.3 PARAM
This main menu is used for configuration of all vehicle related parameters. Level 1 switches between parameters. Level 2 activates the desired parameter for new settings. Level 3 exits this menu to the main menu.
The following parameters can be configured by the user:

CLOCK
Setting the time. Push button level 1 increases the activated digit, level 2 switches between digits and level 3 exits the menu to the main menu PARAM.

ODO
Setting the total mileage. Push-button level 1 increases the selected digit, level 2 cycles to the next digit and level 3 exits to the SYSTEM main menu.


Attention, tout ceci n'est accessible qu'à partir du menu vitesse sur l'écran principal.
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Re: Stef de Paris

Message par darcho le Dim 1 Mai - 13:28

Parce que si tu oublies ça, tu peux y passer des plombes et des plombes
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Message par A22 le Dim 1 Mai - 14:02

Ce compteur gadget est il lisible en roulant ?
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Re: Stef de Paris

Message par Stef66 le Dim 1 Mai - 14:39

darcho a écrit:Parce que si tu oublies ça, tu peux y passer des plombes et des plombes

Exact Very Happy Very Happy Very Happy
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Re: Stef de Paris

Message par Stef66 le Dim 1 Mai - 14:39

A22 a écrit:Ce compteur gadget est il lisible en roulant ?

oui très. pas de pb
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Re: Stef de Paris

Message par Nine Tom le Dim 1 Mai - 19:34

La vitesse est lecture directe .... C'est plus précis que la lecture avec l'aiguille qui n'est pas à 5 kilomètres heures près .... Exemple en ville ....
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Re: Stef de Paris

Message par Monkeyman le Dim 1 Mai - 19:36

bon retour stef.!
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Re: Stef de Paris

Message par Stef66 le Dim 1 Mai - 19:50

Monkeyman a écrit:bon retour stef.!

Merci à toi!!!
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Re: Stef de Paris

Message par didiersire@hotmail.com le Mar 3 Mai - 23:54

Stef66 a écrit:Salut
Apres le disparition de l'ancien forum sur lequel j'étais, je vous rejoins sur celui-ci.
Toujours Stef, de Paris, 48 ans et heureux possesseur d'une Nine T depuis Mars 2014 qui totalise presque 15.000km
Pas mal de transformations effectuées:
Compteur Motogadget, Rizoma One, peinture, fourreaux de fourche noirs, phare de Harley ...
J'essaierai de poster de nouvelles photos
A plus!!

salut Stef,
tes fourreaux de fourche sont-il ceux en néoprène de unit garage ? (vendus par ninestore ?)
en tout cas cela rend très bien !!

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Re: Stef de Paris

Message par Stef66 le Mer 4 Mai - 9:08

didiersire@hotmail.com a écrit:
Stef66 a écrit:Salut
Apres le disparition de l'ancien forum sur lequel j'étais, je vous rejoins sur celui-ci.
Toujours Stef, de Paris, 48 ans et heureux possesseur d'une Nine T depuis Mars 2014 qui totalise presque 15.000km
Pas mal de transformations effectuées:
Compteur Motogadget, Rizoma One, peinture, fourreaux de fourche noirs, phare de Harley ...
J'essaierai de poster de nouvelles photos
A plus!!

salut Stef,
tes fourreaux de fourche sont-il ceux en néoprène de unit garage ? (vendus par ninestore ?)
en tout cas cela rend très bien !!

Non, ce sont les fourreaux du S1000R
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Message par Valen le Mer 4 Mai - 9:27

Bienvenue (et joli prépa)

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Re: Stef de Paris

Message par Stef66 le Mer 4 Mai - 9:32

valen a écrit:Bienvenue (et joli prépa)

Merci à toi!!
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Re: Stef de Paris

Message par Kwan44 le Mer 4 Mai - 22:07

Bienvenue sur le forum!
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