Un Normand de plus!

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Un Normand de plus!

Message par BrunoR76 le Jeu 4 Juin - 20:08

Bonjour, je m'appelle Bruno j'ai 53 ans, j'habite en Seine Maritime et j'ai une Nine T depuis Noël dernier (bien comme cadeau non?) avec 3000 km au compteur.
Bon je vous raconte un peu ma vie de motard, 1ere moto au début des années 80 avec une Honda 125 XL, l'envie de tout terrain me gagne et je m'achète une moto de cross, une Husqvarna 240CR, ensuite une KTM 250MX, puis je me met à l'enduro avec une KTM 600 LC4.
Début 90, 2 enfants et une maison avec des travaux ont raison de ma passion, j'achète des agglos et du placo avec la vente de ma moto Sad
En 2005, je décide de me remettre à la moto mais sur route, mon passé tout terrain me guide vers une Yamaha 660 XT, puis ensuite un supermot BMW 650 X moto (Oui BMW a fait ça mais pas longtemps, d'ailleurs comme elle ne se vendait pas je l'avais eue à prix cassé... pour une fois) mais c'était une bonne moto. je passe ensuite au Bi toujours en supermot avec une Aprilia 750 Dorsoduro, puis toujours dans le même registre une Husqvarna 900 Nuda. Bonne moto également qui empruntait le moteur de la BMW 800 GS (mais amélioré) ainsi que son chassis et pas mal de pièces BM. C'était quasi une BM habillée par Husqvarna. mon idylle aurait duré sans doute plus longtemps si BMW n'avait pas revendu Husqvarna à KTM  un an et demi après que je l'ai achetée. KTM a aussitôt arrêté la production et cette moto n'était plus le problème de personne... concernant les pièces de rechange enfin bref. j'avais envie de changer mais en super mot, je ne trouvais rien de plus excitant que ma Nuda. Un jour je tombe sur un essai sur moto journal qui encensait la Nine T. Elle a attiré mon œil, mais je me suis dit: "moi, acheter un flat BM, c'est une moto de vieux, dis je du haut de mes 52 ans!" Vu l’engouement de la presse et pour ne pas mourir idiot je me décide à l'essayer, et là ouah, tous mes préjugés sont tombés, le moteur le couple, les sensations, le chassis, ça m'a plus et en plus c'était la première fois que je me pouvais mettre les pieds par terre depuis fort longtemps.  Bon bref j'ai assez parlé, je vous mettrais quelques photos un de ces jours avec mes modifs
tchao!
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Re: Un Normand de plus!

Message par cit le Ven 5 Juin - 19:16

salut bruno, bienvenu sur ce forum.
bel éclectique parcours motard, ah la passion....
n'hesite pas pour les photos, de ta moto et de ta region.
a bientot

cit

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Re: Un Normand de plus!

Message par Gregou le Lun 8 Juin - 17:13

Salut Bruno et bienvenu ! Smile
X Moto, Dorsoduro, Nuda... autant de motos que j'ai un temps envisagé.
J'adore vraiment la Nuda. Originale, potentiellement fiable avec son Rotax de F800 et fun !
Marrant de voir les parcours "motocyclistes" des uns et des autres. Le cheminement jusqu'au choix de la Nine T.
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Re: Un Normand de plus!

Message par BrunoR76 le Sam 13 Juin - 23:17

Voilà les photos de ma bête avec quelques modifs:
- Clignotants à leds
- Support de pot alu
- Cache droit cadre 90'S
- Rehausse de guidon Wunderlich
- Lèche roue AR Puig
- Support de feu et de plaque R&G
- Coque AR café racer.
- protège cylindre BMW R1200R.

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Re: Un Normand de plus!

Message par Juan60 le Dim 14 Juin - 8:51

bonjour,

belles photos et belle machine !

du coup j'ai plusieurs questions  :
est-ce que le rehausseur t'apporte quelque chose pour la conduite ?
le leche roue évite-t-il les projections dans le dos en cas de pluie (tu as pu le monter seul, ou tu as fait déposer la roue en concession ?) ?
combien t'a couté la plaque cache droit et chez qui l'as tu commandé ?

et enfin, le plus important... on récupérera le Mont Saint Michel !!!!!!!

ps : plus sérieusement, l'histoire de ton parcours est vraiment sympa, je suis moi aussi passé par pas mal de machines très différentes avec toujours la même litanie en tête : "quand j'aurai 50 piges, je finirai sur une béhème..." et puis comme toi, par mégarde, je suis passé plein d’aprioris dans une concession franco-bavaroire pour essayer cette machine que j'avais vue en magazine... et c'est le drame ! j'ai cédé aux sirènes de l'impérialisme germanique...
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Re: Un Normand de plus!

Message par cit le Dim 14 Juin - 11:21

salut bruno, belle moto, tres ramassée comme je les aime
je raffole du support de plaque latéral, mais qu'en est il de l'homologation, quelqu'un à t il des retours sur le sujet..

cit

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Re: Un Normand de plus!

Message par Juan60 le Dim 14 Juin - 17:05

pas homologué... comme la plupart des pièces que tu peux monter dessus, mais "toléré" m'a dit un gendarme (bref faut pas tomber sur un con semble-t-il), c'est la même chose pour mes clignos Club S rizoma

faudrait rien changer en fait... sic !
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Message par Yoyo31 le Dim 14 Juin - 19:06

Belle bécane!!

Welcome on board !! Very Happy
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Re: Un Normand de plus!

Message par BrunoR76 le Dim 14 Juin - 20:43

@Juan60 a écrit:bonjour,

belles photos et belle machine !

du coup j'ai plusieurs questions  :
est-ce que le rehausseur t'apporte quelque chose pour la conduite ?
le leche roue évite-t-il les projections dans le dos en cas de pluie (tu as pu le monter seul, ou tu as fait déposer la roue en concession ?) ?
combien t'a couté la plaque cache droit et chez qui l'as tu commandé ?

et enfin, le plus important... on récupérera le Mont Saint Michel !!!!!!!

ps : plus sérieusement, l'histoire de ton parcours est vraiment sympa, je suis moi aussi passé par pas mal de machines très différentes avec toujours la même litanie en tête : "quand j'aurai 50 piges, je finirai sur une béhème..." et puis comme toi, par mégarde, je suis passé plein d’aprioris dans une concession franco-bavaroire pour essayer cette machine que j'avais vue en magazine... et c'est le drame ! j'ai cédé aux sirènes de l'impérialisme germanique...

Salut,

J'aime bien une position de conduite plus droite surtout après plusieurs supermotards, je trouvais la position de la Nine T trop sur l'avant, les réhausseurs m'ont apporté un réel confort.

Le lèche roue n'évite absolument pas les projections dans le dos, il préserve juste l'amortisseur et les pieds du passager en cas de pluie!
Je l'ai monté moi même sans démonter la roue, juste en décollant la roue AR du sol à l'aide de cales sous les repose pieds (attention de ne pas la mettre par terre!)

Le cache droit du cadre vient de là ==> http://www.motorrad-id.com/shop/bmw-r9-t-design-large-frame-insert-black-silver-right-hand-side/

Pour le Mont saint Michel, N'oublie pas que Guillaume le conquérant à asservi les Bretons et les anglais  Smile
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Re: Un Normand de plus!

Message par Juan60 le Lun 15 Juin - 8:54

Ooooh ?!?
celle là elle compte pas : il a attaqué nos guerriers un lendemain de cuite, ça s'fait pas d'attaquer des hommes qui ont mal aux cheveux !

punaise, par contre ta technique de soulevage de moto par les cale-pieds, c'est chaud ! je crois que je le ferai faire en concession, de toute façon il faudra que je passe par eux pour la pièce, je veux la faire peindre dans le noir métallisé de la moto, comme j'ai fait pour le dosseret

mais je suis un peu déçu pour le lèche-roue, j'espérai qu'il compenserait la bavette arrière que j'ai viré... sic !
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Message par Gregou le Mer 17 Juin - 16:53

Parfaites tes modifs Bruno.
J'adore aussi le support de plaque déporté avec l'arrière court. Mais pour moi la douche dans le dos dès qu'il pleut c'est rédhibitoire.
Faudrait que j'aie des retours sur le "side-arm" Rizoma, savoir si lui limite un peu les projections.
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Message par Evasion59 le Ven 22 Avr - 13:06

Tiens, un Normand que j'ai croisé à la Cloute en Belgique !! Cool
à bientôt Bruno
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Message par MichelS le Ven 22 Avr - 13:17

Un ancien de ce forum le Bruno...
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Message par Wooop le Ven 22 Avr - 14:25

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Message par A22 le Sam 23 Avr - 18:28

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Message par yosh le Dim 24 Avr - 0:44

salut le normand Very Happy
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