nouveau peut être

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nouveau peut être

Message par Elthan le Jeu 19 Jan - 11:26

Salut à tous.

Motard depuis 20 ans, rouleur de tous les jours tous les temps et actuellement possesseur d'une S1000R, j'avoue avoir de la peine pour ma moto à lui mettre autant de kilomètre à l'année...

Du coup je regarde à peut être prendre une R9T pour tous les jours (cardans, position plus cool, puissance plus cool, conso plus modérée...).

C'est pourquoi je me suis inscrit ici pour regarder vos retours, vos réalisations... avant de prendre ma décision.

Bon roulage à tous Wink

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Message par Gregou le Jeu 19 Jan - 12:02

Bienvenue à toi Smile
Ca garnirait bien le garage en tous cas... S1000R, et Nine T. Si tu comptais garder la S1000 bien sûr
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Message par Juanmomo64 le Jeu 19 Jan - 12:36

Bienvenue !
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Message par NineTibo le Jeu 19 Jan - 15:22

ouélcom !
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Message par Elthan le Jeu 19 Jan - 16:42

oui je veux garder ma S1000R, 40 000km plus personne veut l'acheter... mais de toute manière elle marche trop bien pour être revendue cette moto ! Very Happy

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Message par BrunoR76 le Jeu 19 Jan - 23:12

welcome
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Message par yosh le Ven 20 Jan - 9:28

une bonne alternative,tu prendras un autre plaisir en roulant plus cool,je sais de quoi je parle;j'avais un s1000rr avant la nine t !!
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Message par captain flamme le Ven 20 Jan - 10:55

Bienvenue ! ! ! !
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Message par teejay le Ven 20 Jan - 20:13

Willkommen ! biere
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Message par NineTside le Ven 20 Jan - 20:36

Salut bienvenue parmi nous Wink


Bonne lecture et du coup bonne recherche ensuite pour ta NineT Laughing Wink
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Message par A22 le Dim 22 Jan - 23:30

@Elthan a écrit:oui je veux garder ma S1000R, 40 000km plus personne veut l'acheter... mais de toute manière elle marche trop bien pour être revendue cette moto ! Very Happy

40 000 km et personne pour l'acheter…Ce monde devient fou…
Bienvenu et bon chois.
La 9T est une excellente moto.

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Message par CRocRo le Lun 23 Jan - 21:56

Welcome! S1000 et Nine t au top!
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Message par mika73 le Mar 24 Jan - 18:21

une moto idéale pour tous les jours, à part les jours de pluie, ces jours là, n'oublie pas de protéger tes arrières Laughing Laughing
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Message par Djimz le Jeu 26 Jan - 23:30

Salut Elthan,

T'es passé chez CO2 ce soir?
Alors t'as fait ta commande?
Je suis dans le même cas que to. Je dois revendre ma meule avant de choisir ma 9T
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Message par Elthan le Ven 27 Jan - 13:34

oui j'étais chez CO2 hier soir pour voir les 9T.

Par contre moi je vais garder la S1000R en plus de la 9T.

Au risque de me faire "lapider", la 9T est pour moi une utilitaire très sympa (cardans, embrayage hydrolique, pas trop puissante, moto à la cool). LA S1000R reste une putain de moto de ouf, je peux pas me passer de mon "choute" de ce 4 cylindres juste démoniaque ! Very Happy

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Message par A22 le Sam 28 Jan - 17:51

Une utilitaire… Laughing
Tu pousses un peu là…

Moto à la cool…
Pas trop puissante …

Je trouve que le curseur est déjà très haut pour la moyenne des motards…
dans le rapport : poids-puissance-tenue de route-agrément-faciité-esthétique , on est dans le haut du panier de ce type de roadster.
mais utilitaire… on y est pas du tout … Very Happy

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Message par Gregou le Sam 28 Jan - 18:24

Je comprends qu'en venant d'un S1000R, la Nine T passe pour un utilitaire à la cool Very Happy
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Message par darcho le Sam 28 Jan - 18:37

un utilitaire ça doit être pratique. Je vois pas trop les aspects pratiques sur une 9t. Une Deauville c'est un utilitaire pratique à la cool.
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Message par A22 le Sam 28 Jan - 20:18

@darcho a écrit:un utilitaire ça doit être pratique. Je vois pas trop les aspects pratiques sur une 9t. Une Deauville c'est un utilitaire pratique à la cool.

cool limite chiant et très moche... Very Happy
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Message par Elthan le Dim 29 Jan - 13:21

Je ne peux pas dissocier moto et passion. Donc les vrais utilitaires ça me saoule ! Presque autant que les scootards

La S1000R je la prends tous les jours toute l'année.
Et avec la sacoche de réservoir et de selle, ça fait le job tous les jours. Mais bon la pauvre titine, 40000km dont seulement à peine 10000 de vrai arsouille...

La Nine t, franchement pour tous les jours, ça le fait vs une s1000....
Et pour l'avoir conduite, je vous assure que c'est cool comme moto. Jamais j'ai eu envie de faire avec ce que la s1000 pousse à faire Wink

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Message par MichelS le Dim 29 Jan - 14:09

@Elthan a écrit:Je ne peux pas dissocier moto et passion. Donc les vrais utilitaires ça me saoule ! Presque autant que les scootards

La S1000R je la prends tous les jours toute l'année.
Et avec la sacoche de réservoir et de selle, ça fait le job tous les jours. Mais bon la pauvre titine,  40000km dont seulement à peine 10000 de vrai arsouille...

La Nine t, franchement pour tous les jours, ça le fait vs une s1000....
Et pour l'avoir conduite, je vous assure que c'est cool comme moto. Jamais j'ai eu envie de faire avec ce que la s1000 pousse à faire Wink
J'ai eu exactement le même sentiment avec la MT10, un vrai pousse au crime.
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Re: nouveau peut être

Message par Elthan le Dim 29 Jan - 16:08

Ces motos, c'est vraiment génial mais putain faut être zen dans sa tête à chaque instant.

J'ai tjrs eu des motos sportives et en essayant la Nine t j'ai découvert une autre façon d'apprécier la moto. En enroulant, sur couple, et elle donne plein sensations sans être trop hors la loi... Wink
En plus elle vraiment belle comme bécane, et pour le coup, y'a enfin moins de plastique ! J'avais même pas fait gaffe que les pièces autour du garde boue avant étaient en métal !

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